teki:
"Aún no ha dicho nada"
Los posts de teki
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Cambios en el circuito de Valencia
Lo ha dicho la FIA.
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Peter Sauber: "Las demandas de BMW son muy elevadas"
Pues eso, el primer intento de salvar BMW no ha sido posible. Pide mucha pasta. Pero no está todo dicho.“Otras soluciones deben buscarse. La responsabilidad está en manos de BMW, yo estoy dispuesto ayudar, como siempre lo he hecho”, dice Sauber, que tiene el 20% de la escudería y es protagonista principal en esto.
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Alguersuari: "Me lo esperaba peor"
Breves palabras del español, que salió exhausto tras su maratoniana y buena jornada. Quedó por delante de Buemi, terminó la carrera e hizo unos tiempos notables. Sin errores e intentando controlar el coche en todo momento.
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Tiempos de todos los pilotos por vuelta: libres 1 y 2
Yo soy un poco flipadete y casi nunca suelo escribir mucho, pero me parece interesante subrayar que la web de la FIA (aburrida) da en PDF (fácil de ver y abrir) todos los tiempos por vuelta que han hecho ayer, piloto por piloto. 7 páginas cada documento.
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Doble difusor para Toro Rosso
Es la única escudería que aún no los tenían y los incorporarán en Hungría. Una buena noticia para Alguersuari, que según todos los rumores llegará como piloto oficial.
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Nuevos difusores en Nürburgring
Le toca el turno a BMW-Sauber, que han anunciado una versión mejorada de su doble difusor. Lo que sea por mejorar la fatal temporada. También harán algunas mejoras más.
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Coches del futuro: GINA Light Visionary Model
Automóvil ergonómico, con una piel flexible que se adapta para acoger al piloto y luego se transforma. Sólo muestra lo que se va a usar en el momento adecuado. Más fotos.
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Coches del futuro: Bugatti Stratos Concept
Del diseñador Bruno Delusso, inspirado en el Bugatti Tipo 57 y el Alfa Romeo 6C 2500 Mille Miglia. ¿Qué os parece? Vaya arco que hace.
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Brawn ya lleva un mes trabajando en el nuevo coche
Van a ganar el Mundial pero ya están trabajando para el monoplaza de 2010, corran donde corran. Ross Brawn ya está diseñando el BGP002. Primero túnel del viento.
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Novedades de Ferrari para Silverstone
Me llegan a mi móvil lo último sobre los coches rojos, ¿qué llevará el F60? Un buen conjunto de mejoras, un ‘nuovo pachetto’ como podéis ver en la web oficial. Lo explican todo.Primero y más importante componentes aerodinámicos para corregir el Ferrari, esenciales en trazados como el británico. Un alerón delantero para agarrarse bien en esas curvas…
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